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    充電站資訊 充電樁資訊

    充電樁的普及率不到40%,如何解決個人充電樁需求高、安裝困難的矛盾呢?

    來源:博廣電氣科技有限責任公司 | 發布時間:2022-03-18 10:36:00 | 瀏覽次數:

    隨著新能源汽車的日益普及,市民對充電樁的需求也越來越強烈。雖然政府層面提供了一批公共充電樁,但一車一樁的個人充電樁也是標準配置。記者發現,該市個人充電樁的普及率不到40%。由于社區配電設備不完善,停車位周邊消防設施不達標,個人產權停車位不足,個人充電樁安裝仍難度較大。

    汽車充電樁.png

    個人充電樁不同于公共充電樁。個人充電樁是車主安裝在私人停車位和其他地方的充電設備。充電只收取電費。公共充電樁安裝在公共區域電費外,還需收取服務費。

    對于普通新能源車主來說,個人充電樁不僅可以節省服務費,而且可以解決停車間隙的充電問題,大大解決了公共充電樁排隊充電的困境。

    以市民何明福為例,距離他社區近的公共充電樁約5公里。每次你開車去充電,你必須步行至少40分鐘才能回家。充電后取車需要40分鐘。更麻煩的是,這里只有四個慢充樁。他過去充電時經常滿,不得不等幾個小時。當有很多車時,甚至在半夜充電也很不方便。

    汽車在充電站充電.png

    充電成本低是車主熱衷于安裝充電樁的一個主要因素。錦繡山河業主梁廣興介紹,在安裝充電樁前,需要向公共充電樁充電,每千瓦時支付0.7元的服務費。按汽車30度的電容計算,每次充電需要支付21元的服務費。安裝個人充電樁后,節省成本。

    充電樁的普及率不到40%,如何解決個人充電樁需求高、安裝困難的矛盾呢?

    更重要的是,個人安裝充電樁的成本并不高。記者了解到,在購買新能源汽車時,汽車經銷商將配備便攜式充電線,一些車型也可以提供充電樁,并提供免費安裝服務。以肇慶安迪通汽車服務有限公司為例,近70%的新能源汽車車型可以免費配送充電樁和安裝服務。如果單獨購買,每個充電樁的價格約為2000-2300元。

    除樁成本低外,供電部門還免費安裝電表和鋪設線管。因此,記者采訪的新能源車主幾乎表達了強烈的安裝需求。

    記者從市發改局獲悉,截至2021年12月31日,全市共有6818輛新能源汽車。據南方電網廣東肇慶供電局統計,截至目前,該局已為全市2546戶個人用戶完成充電樁送電服務,這意味著我市個人充電樁安裝率低于40%。

    肇慶安迪通汽車服務有限公司莫經理還透露,2021年,該店新能源汽車銷量約1200輛,個人充電樁安裝近600個,占近50%。

    個人充電樁安裝率低,離不開一些新能源車主安裝困難的現狀。

    其中一個困難是社區配電設施不完善。近,端州區城東一社區業主何明福頭疼。去年4月,他買了一輛新能源汽車,但近一年沒有安裝充電樁。

    事實證明,他的停車位屬于人民防空停車位,在社區的負二層,社區的統一電箱在負一層。由于開發商在建設房地產時沒有預留安裝充電設施的條件,地下停車場的電力容量和管道鋪設不足。人民防空工程不得擅自在墻上鉆孔,也不得在預留管道和公共管道上鋪設個人電線。為此,社區財產以安裝條件不足為由拒絕安裝。

    第二個困難是消防設施不合格。楊曉霞住在端州區東亞花園,也由于車間消防設施不合格,導致充電樁未安裝。據了解,業主購買了一個封閉的車間,以前沒有安裝過消防設備。社區財產以消防隱患為由,要求她先投資安裝消防設施??紤]到安裝成本不低,過程麻煩,她別無選擇,只能放棄安裝充電樁的想法。

    第三個困難是車主缺乏個人產權停車位。林隱天下業主李燁因為沒有固定的權停車位而未能安裝充電樁。

    那么,如何解決個人充電樁需求高、安裝困難的矛盾呢?據悉,為了加快新能源汽車配套設施的完善,滿足居民安裝充電樁的需要,我市在《肇慶市加快新能源汽車產業創新發展實施方案》中對社區停車位建設作出了規定。例如,新建住宅停車位必須建設100%的充電設施或預留安裝條件,并將相關標準納入建筑設計和驗收規范。不符合充電設施配置要求的,不得辦理驗收手續。


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